干外貿、又有拖延癥的朋友要注意了，印尼港口最近又出了個新規(guī)，簡單說就是：想把港口當“免費倉庫”囤貨？沒戲了！3月底一到，這規(guī)矩就正式落地，再磨蹭貨直接就給賣了（錢不給你）。

圖片源自網絡，版權歸其所有

其實印尼港口早有擁堵前科——2024年那會，光雅加達、泗水的港口就堆了2.6萬個集裝箱，鋼鐵、紡織品這些原材料堵得慌，當地工廠都快斷糧了，當時政府還松了松政策，給企業(yè)開綠燈清關。可沒想到才過兩年，印尼財政部直接放大招，這次不搞溫柔提醒那套了，直接來硬的！

以前貨物到港，哪怕超了30天沒清關，好歹還有60天補救期，湊材料、補手續(xù)還來得及。但這次新規(guī)一上，補救期？想都別想！只要貨物在港口堆超30天，立馬從待清關的寶貝變成非管制貨物——簡單說就是會被拉到海關專屬的監(jiān)管倉庫，而且從進去那天起就開始算倉儲費，一天都不耽誤。

更關鍵的是，沒了補救期，這貨要是一直沒人管，后續(xù)處理方式也很直接：要么被拍賣，要么被銷毀，運氣差點還可能被收歸國有。相當于印尼海關在港口門口貼了張告示：“別囤！超期不領，直接處理！”

這新規(guī)3月底就生效，勸做印尼生意的朋友們趕緊自查：有沒有貨還在港口躺平？別再抱著等幾天再說的想法，畢竟港口不是自家儲藏間，印尼這次是真不打算慣著拖延癥了——趕緊清關，不然貨沒了，錢也可能打水漂，那就虧大啦！